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Itinéraire de Gare de l'Est à Lucien Clause
Départ : Gare de l'Est
→
Arrivée : Lucien Clause
Résumé du trajet
L'itinéraire le plus rapide de Gare de l'Est vers Lucien Clause est effectué en 1 heure et 51 minutes pour une distance de 35.8 km.
1 itinéraire pour aller à Lucien Clause
Marche à pied — 192 m
3 min ▼
- 01:11 Origin 192 m · 3 min de marche
- 01:14 Gare de l'Est
Métro 5
Direction
Gare d'Austerlitz
7 arrêts
11 min ▼
-
501:14 Monter à Gare de l'Est
- Jacques Bonsergent
- République
- Oberkampf
- Richard-Lenoir
- Bréguet-Sabin
- Bastille
- Quai de la Rapée
- 01:25 Descendre à Gare d'Austerlitz
Marche à pied — 163 m
3 min ▼
- 01:25 Gare d'Austerlitz 163 m · 3 min de marche
- 01:28 Gare d'Austerlitz - Cour Seine
Bus N131
Direction
Gare de Brétigny Place
13 arrêts
79 min ▼
-
N13101:38 Monter à Gare d'Austerlitz - Cour Seine → Direction : Gare de Brétigny Place
- Quai de la Gare
- Bibliothèque Chevaleret / François Mitterrand
- Orly 4
- Aéroport Orly 1-2-3 - C4
- Aristide Briand
- Pyramide de Juvisy
- Mairie
- Blazy / Viry-Châtillon
- Gare de Juvisy
- Gare de Savigny-sur-Orge RER
- Gare d'Epinay-sur-Orge
- Gare de Sainte Geneviève des Bois
- Gare de Saint-Michel-sur-Orge
- 02:57 Descendre à Gare Place
Marche à pied — 304 m
5 min ▼
- 02:57 Gare Place 304 m · 5 min de marche
- 03:02 Destination
Arrivée à 03:02
Carte de l'itinéraire
Comment calculer votre itinéraire à Paris ?
Notre calculateur d'itinéraire vous permet de trouver le meilleur trajet en transports en commun à Paris et en Île-de-France. Que vous preniez le métro, le RER, le bus, le tramway ou une combinaison de ces modes, nous trouvons le chemin le plus rapide.
Vous consultez l'itinéraire de Gare de l'Est à Lucien Clause. Cet itinéraire peut être effectué en combinant différents modes de transport en Île-de-France.
Modes de transport disponibles
- Métro — 16 lignes, 302 stations dans Paris et la petite couronne
- RER — 5 lignes traversant Paris et desservant toute l'Île-de-France
- Tramway — 13 lignes en périphérie de Paris
- Bus — Plus de 350 lignes RATP et Optile
- Transilien — Trains de banlieue SNCF