La RATP, (Régie Autonome des Transports Parisiens), est l'entreprise publique qui gère les transports en commun dans la région parisienne. Elle gère plusieurs modes de transport, notamment le métro, les bus, les tramways et une partie du RER (Réseau Express Régional).
Les tarifs peuvent varier en fonction du mode de transport utilisé, de la distance parcourue, du type de billet (ticket unitaire ou abonnement mensuel) ou encore de la zone.
La tarification par zones est un système qui permet de déterminer le coût des déplacements en transports en commun. Le territoire est divisé en zones, et le tarif dépend du nombre de zones traversées lors du trajet. Si votre déplacement reste à l'intérieur d'une seule zone, le tarif est fixe, mais il augmente si vous traversez plusieurs zones. Ce système encourage une utilisation efficace des transports en commun, en vous incitant à choisir des itinéraires plus directs. Les billets et abonnements couvrent souvent différents modes de transport (métro, bus, RER) dans les mêmes zones, vous offrant ainsi une flexibilité dans vos déplacements.
La RATP est une société gérant une grande partie du réseau des transports en commun à Paris et de ses banlieues. Créée en 1949, la Régie autonome des transports parisiens assure sa mission de transport public auprès de la région Île-de-France. Elle exploite 13 lignes de métro (M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9, M10, M11, M12, et M13) ainsi que huit lignes de tram (T1, T2, T3a, T3b, T5, T6, T7 et T8). Elle exploite des lignes de bus de la région Île de france et les deux lignes RER A et B en collaboration avec la SNCF. Au total, plus de 3 milliards passagers sont transportés au sein du réseau RATP (RER, métro et bus).
| Parcours | Longueur en KM | Nombre d'arrêts | Rames | Mise en service | |
|---|---|---|---|---|---|
| METRO 1 | La Défense ↔ Château de Vincennes | 16,6 km | 25 | 45 | 1900 |
| METRO 10 | Boulogne - Pont de Saint-Cloud ↔ Gare d'Austerlitz | 11,7 km | 23 | 22 | 1913 |
| METRO 11 | Châtelet ↔ Mairie des Lilas | 6,3 km | 13 | 20 | 1935 |
| METRO 12 | Front Populaire ↔ Mairie d'Issy | 15,3 km | 29 | 37 | 1910 |
| METRO 13 | Saint-Denis - Université / Les Courtilles ↔ Châtillon - Montrou | 24,3 km | 32 | 50 | 1911 |
| METRO 14 | Saint-Lazare ↔ Olympiades | 9,2 km | 9 | 18 | 1998 |
| METRO 2 | Porte Dauphine ↔ Nation | 12,3 km | 25 | 37 | 1900 |
| METRO 3 | Pont de Levallois ↔ Gallieni | 11,7 km | 25 | 40 | 1904 |
| METRO 3bis | Gambetta ↔ Porte des Lilas | 1,3 km | 4 | 4 | 1921 |
| METRO 4 | Porte de Clignancourt ↔ Mairie de Montrouge | 12,1 km | 27 | 40 | 1908 |
| METRO 5 | Bobigny - Pablo Picasso ↔ Place d'Italie | 14,6 km | 22 | 45 | 1906 |
| METRO 6 | Charles de Gaulle - Étoile ↔ Nation | 13,7 km | 28 | 37 | 1907 |
| METRO 7 | La Courneuve ↔ Villejuif - Louis Aragon / Mairie d'Ivry | 22,5 km | 38 | 60 | 1910 |
| METRO 7bis | Louis Blanc ↔ Pré Saint-Gervais | 3,1 km | 8 | 6 | 1911 |
| METRO 8 | Balard ↔ Pointe du Lac | 23,4 km | 38 | 50 | 1913 |
| METRO 9 | Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil | 19,6 km | 37 | 57 | 1922 |
| RER A | Saint-Germain-en-Laye / Cergy-le-Haut / Poissy ↔ Boissy-Saint-Léger / Marne-la-Vallée - Chessy | 108 km | 45 | 0 | 1977 |
| RER B | Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV / Mitry-Claye ↔ Robinson / Saint-Rémy-lès-Chevreuse | 80 km | 47 | 0 | 1977 |
