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Itinéraire de Gare du Nord à Aulnay Mallo
Départ : Gare du Nord
→
Arrivée : Aulnay Mallo
Résumé du trajet
L'itinéraire le plus rapide de Gare du Nord vers Aulnay Mallo est effectué en 1 heure et 44 minutes pour une distance de 43.5 km.
1 itinéraire pour aller à Aulnay Mallo
Marche à pied — 835 m
12 min ▼
- 01:36 Origin 835 m · 12 min de marche
- 01:49 Barbès - Rochechouart
Métro 2
Direction
Porte Dauphine (Maréchal de Lattre de Tassigny)
9 arrêts
12 min ▼
-
201:49 Monter à Barbès - Rochechouart → Direction : Porte Dauphine (Maréchal de Lattre de Tassigny)
- Anvers
- Pigalle
- Blanche
- Place de Clichy
- Rome
- Villiers
- Monceau
- Courcelles
- Ternes
- 02:01 Descendre à Charles de Gaulle - Etoile
Marche à pied — 153 m
3 min ▼
- 02:01 Charles de Gaulle - Etoile 153 m · 3 min de marche
- 02:04 Charles De Gaulle Friedland
Bus N151
Direction
MANTES-LA-JOLIE Gare routière
8 arrêts
61 min ▼
-
N15102:09 Monter à Charles De Gaulle Friedland → Direction : MANTES-LA-JOLIE Gare routière
- Porte Maillot - Grande Armée
- Pont A13
- Gare de Villennes-sur-Seine
- Parvis Gare / Poissy
- 3 Tours
- Pont de Triel
- Vernouillet Verneuil
- Faisanderie
- 03:10 Descendre à Gare des Clairières de Verneuil
Marche à pied — 841 m
11 min ▼
- 03:10 Gare des Clairières de Verneuil 841 m · 11 min de marche
- 03:21 Destination
Arrivée à 03:21
Carte de l'itinéraire
Comment calculer votre itinéraire à Paris ?
Notre calculateur d'itinéraire vous permet de trouver le meilleur trajet en transports en commun à Paris et en Île-de-France. Que vous preniez le métro, le RER, le bus, le tramway ou une combinaison de ces modes, nous trouvons le chemin le plus rapide.
Vous consultez l'itinéraire de Gare du Nord à Aulnay Mallo. Cet itinéraire peut être effectué en combinant différents modes de transport en Île-de-France.
Modes de transport disponibles
- Métro — 16 lignes, 302 stations dans Paris et la petite couronne
- RER — 5 lignes traversant Paris et desservant toute l'Île-de-France
- Tramway — 13 lignes en périphérie de Paris
- Bus — Plus de 350 lignes RATP et Optile
- Transilien — Trains de banlieue SNCF