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Itinéraire de Nation à Parc aux Chênes
Départ : Nation
→
Arrivée : Parc aux Chênes
Résumé du trajet
L'itinéraire le plus rapide de Nation vers Parc aux Chênes est effectué en 3 heures et 20 minutes pour une distance de 40.8 km.
1 itinéraire pour aller à Parc aux Chênes
Marche à pied — 2 km
30 min ▼
- 02:09 Origin 2 km · 30 min de marche
- 02:40 Gare de Lyon - Diderot
Bus N139
Direction
Gare de Corbeil-Essonnes Henri Barbusse
17 arrêts
99 min ▼
-
N13902:40 Monter à Gare de Lyon - Diderot → Direction : Gare de Corbeil-Essonnes Henri Barbusse
- Place d'Italie - Mairie du 13e
- Porte d'Italie - Hélène Boucher
- Aéroport Orly 1-2-3 - C4
- Aéroport Orly 4
- Pyramide de Juvisy
- Mairie
- Blazy / Viry-Châtillon
- Gare de Juvisy
- Gare de Viry-Châtillon
- Gare de Grigny Centre
- Jean Jaurès
- Daumesnil
- Pyramides / Lycée des Loges
- Gare d'Évry-Courcouronnes
- Gare du Bras de Fer
- Lycée Robert Doisneau
- Ambroise Croizat
- 04:19 Descendre à Gare de Corbeil-Essonnes
Marche à pied — 158 m
3 min ▼
- 04:19 Gare de Corbeil-Essonnes 158 m · 3 min de marche
- 04:22 Corbeil-Essonnes
RER/Train D
Direction
JAVA
3 min ▼
-
D04:50 Monter à Corbeil-Essonnes → Direction : JAVA
- 04:54 Descendre à Évry - Val de Seine
Marche à pied — 2.6 km
35 min ▼
- 04:54 Évry - Val de Seine 2.6 km · 35 min de marche
- 05:29 Destination
Arrivée à 05:29
Carte de l'itinéraire
Comment calculer votre itinéraire à Paris ?
Notre calculateur d'itinéraire vous permet de trouver le meilleur trajet en transports en commun à Paris et en Île-de-France. Que vous preniez le métro, le RER, le bus, le tramway ou une combinaison de ces modes, nous trouvons le chemin le plus rapide.
Vous consultez l'itinéraire de Nation à Parc aux Chênes. Cet itinéraire peut être effectué en combinant différents modes de transport en Île-de-France.
Modes de transport disponibles
- Métro — 16 lignes, 302 stations dans Paris et la petite couronne
- RER — 5 lignes traversant Paris et desservant toute l'Île-de-France
- Tramway — 13 lignes en périphérie de Paris
- Bus — Plus de 350 lignes RATP et Optile
- Transilien — Trains de banlieue SNCF