Calcul de l'itinéraire en cours...
Recherche du meilleur trajet
Itinéraire de La Défense à Plant d'Argent
Départ : La Défense
→
Arrivée : Plant d'Argent
Résumé du trajet
L'itinéraire le plus rapide de La Défense vers Plant d'Argent est effectué en 52 minutes pour une distance de 27.4 km.
4 itinéraires pour aller à Plant d'Argent
Marche à pied — 134 m
3 min ▼
- 16:46 Origin 134 m · 3 min de marche
- 16:49 La Défense
RER/Train A
Direction
QUDO
2 arrêts
10 min ▼
-
A16:49 Monter à La Défense → Direction : QUDO
- Charles de Gaulle - Etoile
- Auber
- 16:59 Descendre à Châtelet les Halles
RER/Train B
Direction
ILON
6 arrêts
22 min ▼
-
B17:02 Monter à Châtelet les Halles → Direction : ILON
- Gare du Nord
- La Plaine Stade de France
- La Courneuve - Aubervilliers
- Le Bourget
- Drancy
- Le Blanc-Mesnil
- 17:23 Descendre à Aulnay-sous-Bois
Marche à pied — 139 m
3 min ▼
- 17:23 Aulnay-sous-Bois 139 m · 3 min de marche
- 17:26 Gare d'Aulnay-sous-Bois
Bus 613
Direction
Gare de Chelles - Gournay
3 arrêts
5 min ▼
-
61317:30 Monter à Gare d'Aulnay-sous-Bois → Direction : Gare de Chelles - Gournay
- Avenue du Clocher
- Saint Germain
- Chanteloup
- 17:35 Descendre à Pont de l'Union
Marche à pied — 242 m
3 min ▼
- 17:35 Pont de l'Union 242 m · 3 min de marche
- 17:38 Destination
Arrivée à 17:38
Marche à pied — 134 m
3 min ▼
- 16:46 Origin 134 m · 3 min de marche
- 16:49 La Défense
RER/Train A
Direction
QUDO
2 arrêts
10 min ▼
-
A16:49 Monter à La Défense → Direction : QUDO
- Charles de Gaulle - Etoile
- Auber
- 16:59 Descendre à Châtelet les Halles
RER/Train B
Direction
ILON
6 arrêts
22 min ▼
-
B17:02 Monter à Châtelet les Halles → Direction : ILON
- Gare du Nord
- La Plaine Stade de France
- La Courneuve - Aubervilliers
- Le Bourget
- Drancy
- Le Blanc-Mesnil
- 17:23 Descendre à Aulnay-sous-Bois
Marche à pied — 1.7 km
23 min ▼
- 17:23 Aulnay-sous-Bois 1.7 km · 23 min de marche
- 17:46 Destination
Arrivée à 17:46
Marche à pied — 134 m
3 min ▼
- 16:51 Origin 134 m · 3 min de marche
- 16:54 La Défense
RER/Train A
Direction
NELY
2 arrêts
10 min ▼
-
A16:54 Monter à La Défense → Direction : NELY
- Charles de Gaulle - Etoile
- Auber
- 17:04 Descendre à Châtelet les Halles
RER/Train B
Direction
ERAN
2 arrêts
18 min ▼
-
B17:08 Monter à Châtelet les Halles → Direction : ERAN
- Gare du Nord
- La Plaine Stade de France
- 17:26 Descendre à Aulnay-sous-Bois
Marche à pied — 139 m
3 min ▼
- 17:26 Aulnay-sous-Bois 139 m · 3 min de marche
- 17:29 Gare d'Aulnay-sous-Bois
Bus 613
Direction
Gare de Chelles - Gournay
3 arrêts
5 min ▼
-
61317:40 Monter à Gare d'Aulnay-sous-Bois → Direction : Gare de Chelles - Gournay
- Avenue du Clocher
- Saint Germain
- Chanteloup
- 17:45 Descendre à Pont de l'Union
Marche à pied — 242 m
3 min ▼
- 17:45 Pont de l'Union 242 m · 3 min de marche
- 17:48 Destination
Arrivée à 17:48
Marche à pied — 134 m
3 min ▼
- 16:51 Origin 134 m · 3 min de marche
- 16:54 La Défense
RER/Train A
Direction
NELY
2 arrêts
10 min ▼
-
A16:54 Monter à La Défense → Direction : NELY
- Charles de Gaulle - Etoile
- Auber
- 17:04 Descendre à Châtelet les Halles
RER/Train B
Direction
ERAN
2 arrêts
18 min ▼
-
B17:08 Monter à Châtelet les Halles → Direction : ERAN
- Gare du Nord
- La Plaine Stade de France
- 17:26 Descendre à Aulnay-sous-Bois
Marche à pied — 1.7 km
23 min ▼
- 17:26 Aulnay-sous-Bois 1.7 km · 23 min de marche
- 17:49 Destination
Arrivée à 17:49
Carte de l'itinéraire
Comment calculer votre itinéraire à Paris ?
Notre calculateur d'itinéraire vous permet de trouver le meilleur trajet en transports en commun à Paris et en Île-de-France. Que vous preniez le métro, le RER, le bus, le tramway ou une combinaison de ces modes, nous trouvons le chemin le plus rapide.
Vous consultez l'itinéraire de La Défense à Plant d'Argent. Cet itinéraire peut être effectué en combinant différents modes de transport en Île-de-France.
Modes de transport disponibles
- Métro — 16 lignes, 302 stations dans Paris et la petite couronne
- RER — 5 lignes traversant Paris et desservant toute l'Île-de-France
- Tramway — 13 lignes en périphérie de Paris
- Bus — Plus de 350 lignes RATP et Optile
- Transilien — Trains de banlieue SNCF